最具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛：

  *可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷；
  *適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動(dòng)的場(chǎng)合；
  *帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤(rùn)滑脂；
  *外圈帶止動(dòng)環(huán)或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便于外殼內(nèi)的安裝；
  *最大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同，但內(nèi)、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數(shù)，提高了額定負(fù)荷。

  主要適用的保持架：
  *鋼板沖壓保持架（波形、冠形…單列；S形…雙列）
  *銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架

  主要用途：
  *汽車(chē)：后輪、變速器、電氣裝置部件
  *電氣：通用電動(dòng)機(jī)、家用電器
  *其他：儀表、內(nèi)燃機(jī)、建筑機(jī)械、鐵路車(chē)輛、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械

  角接觸球軸承

  *套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°
  *接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大
  *接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)
  *單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷
  *DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
  *DT組合適用單向軸向負(fù)荷較大，單個(gè)軸承的額定負(fù)荷不足的場(chǎng)合
  *高速用ACH型軸承球徑小、球數(shù)多，大多用于機(jī)床主軸
  *角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn)
  *結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
  *無(wú)裝填槽軸承也有密封型

  主要適用的保持架：
  *鋼板沖壓保持架（碗形…單列；S形、冠形…雙列）
  *銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架

  主要用途：
  *單列：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車(chē)前輪、差速器小齒輪軸
  *雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類(lèi)變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械

  四點(diǎn)接觸球軸承

  *可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷
  *單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承
  *適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷
  *該類(lèi)軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí)都能形成其中的一個(gè)接觸角（α），因此套圈與球總*在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸

  主要適用的保持架：銅合金切制保持架
  主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、燃汽輪機(jī)

  調(diào)心球軸承

  *由于外圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
  *圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件可方便地安裝在軸上

  鋼板沖壓保持架：

  菊形…12、13、22…2RS、23…2RS
  葵形…22、23
  主要用途：木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動(dòng)軸、立式帶座調(diào)心軸承

  圓柱滾子軸承

  圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn)N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，最適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸

  主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷(xiāo)式保持架、合成樹(shù)脂成形保持架
  主要用途：中型及大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類(lèi)產(chǎn)業(yè)機(jī)械

  實(shí)體型滾針軸承

  有內(nèi)圈軸承的基本結(jié)構(gòu)與NU型圓柱滾子軸承相同，但由于采用滾針，體積可以縮小，并可承受大徑向負(fù)荷無(wú)內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用。

  主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架。
  主要用途：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)。

  圓錐滾子軸承

  該類(lèi)軸承裝有圓臺(tái)形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)，設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。

  單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大外圈與內(nèi)組件（內(nèi)圈與滾子和保持架組件）可分離，便于裝拆。

  后置輔助代號(hào)“J”或“JR”的軸承具有國(guó)際互換性。
  該類(lèi)軸承還多使用英制系列產(chǎn)品。
  主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹(shù)脂成形保持架、銷(xiāo)式保持架。
  主要用途：汽車(chē)：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車(chē)輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置。

  調(diào)心滾子軸承

  該類(lèi)軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式；由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。特別是徑向負(fù)荷能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆。

  圓錐孔有以下兩種（錐度）：

  1:30（輔助代號(hào)：K30）……適用于240、241系列；
  1:12（輔助代號(hào)：K）………適用于其他系列；
  外圈上可開(kāi)設(shè)油孔、油槽和定位銷(xiāo)孔（一個(gè)）。內(nèi)圈上也可開(kāi)設(shè)油孔和油槽。
  主要適用的保持架：銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷(xiāo)式保持架、合成樹(shù)脂成形保持架。
  主要用途：造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車(chē)輛車(chē)軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類(lèi)產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。

  推力球軸承

  *由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成
  *與軸配合的滾道圈稱(chēng)做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱(chēng)做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合
  *單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）
 

  主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架；
  主要用途：汽車(chē)轉(zhuǎn)向銷(xiāo)、機(jī)床主軸。

  推力圓柱滾子軸承

  由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻，可承受單向軸向負(fù)荷，軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)。

  主要適用的保持架：銅合金切制保持架。

  主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械。

  推力滾針軸承

  分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈（W）或切制加工的厚型滾道圈（WS）任意組合；非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承

  可承受單向軸向負(fù)荷；該類(lèi)軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)，大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用。

  主要適用的保持架：鋼板沖壓保持、合成樹(shù)脂成形保持架。
  主要用途：汽車(chē)、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。

  推力圓錐滾子軸承：該類(lèi)軸承裝有圓臺(tái)形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)；設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)；單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷，雙向軸承將中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定位。

  主要適用的保持架：銅合金切制保持架。
  主要用途：單向：起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)；雙向：軋鋼機(jī)輥頸。

  推力調(diào)心滾子軸承：該類(lèi)軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜；軸向負(fù)荷能力非常大，在承受軸向負(fù)荷的同時(shí)還可承受若干徑向負(fù)荷；使用時(shí)一般采用油潤(rùn)滑。

  主要適用的保持架：銅合金切制保持架；
  主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。